ENG
** MGA TAMPOK**
-1, Mataas na temperatura na resistensya: Maaari itong makatiis sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura tulad ng mga makina at mga sistema ng tambutso (karaniwan ay higit sa 200 ℃, at ang ilang mga produkto ay maaaring umabot sa higit sa 400 ℃).
-2、Malakas na pagganap ng sealing: Pinupuunan ang mga maliliit na depekto sa ibabaw ng metal, at lumalaban sa pagtagas ng langis, tubig, at gas.
-3、Gasket-free: Direktang palitan ang mga tradisyonal na solidong gasket, pasimplehin ang pagpupulong, at bawasan ang panganib ng mga leakage point.
-4、Shock-resistant at aging-resistant: Iangkop sa vibration ng mga bahagi at pangmatagalang malamig at mainit na mga siklo, na nagbibigay ng pangmatagalang sealing.
**PACKAGING**
- 300ml,120ml,85ml,70ml,50ml,35ml,10ml
-Magagamit din sa mas malalaking timba para sa propesyonal na paggamit
**BATAYANG PAGGAMIT**
-1、Engine: Valve cover, oil pan, timing chain cover, at iba pang mating surface.
-2、Exhaust system: Exhaust pipe interface, three-way catalytic converter connection.
-3、Turbocharger: Intake pipe, housing joint.
-4、Transmission: Housing mating surface (para sa ilang naaangkop na modelo).
 |
 |
 |
High Temperature Resistant Gasketless Sealant para sa Mga Sasakyan Pagpapakilala ng Produkto
1. Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang high-temperature resistant gasket-free sealant para sa mga sasakyan ay isang single-component o two-component sealant na partikular na idinisenyo para sa mga high-temperature na kapaligiran. Ginagamit ito upang palitan ang mga tradisyonal na gasket, na bumubuo ng isang nababanat na selyo nang direkta sa mga ibabaw ng magkasanib na metal. Ito ay angkop para sa pagse-seal ng mga lugar na may mataas na temperatura, mataas ang presyon tulad ng mga makina, gearbox, at mga sistema ng tambutso, at may mahusay na paglaban sa temperatura, paglaban sa langis, at mga katangian ng anti-aging.
2. Mga Tampok ng Produkto
✔ Paglaban sa mataas na temperatura: Pangmatagalang hanay ng paglaban sa temperatura na -40°C hanggang 300°C (panandaliang hanggang 350°C).
✔ Gasket-free na disenyo: Direktang inilapat sa sealing surface, ito ay bumubuo ng flexible sealing layer pagkatapos ng curing, na pinapalitan ang tradisyonal na metal/rubber gaskets.
✔ Katamtamang Paglaban: Lumalaban sa kemikal na kaagnasan mula sa langis ng makina, gasolina, diesel, coolant, acid, at alkalis.
✔ Mataas na Elasticity: Pinapanatili ang flexibility pagkatapos ng paggamot, pag-accommodate ng vibration at thermal expansion/contraction.
✔ Rapid Paggamot: Sinusuportahan ng ilang produkto ang room-temperature curing (24 oras) o pinabilis na curing sa pamamagitan ng heating (hal., 80°C sa loob ng 1 oras).
3. Mga Karaniwang Aplikasyon
Mga makina: mga cylinder head, oil pans, timing chain cover, turbocharger seal.
Mga paghahatid: mga ibabaw ng isinangkot ng pabahay, mga seal ng takip sa gilid.
Mga sistema ng tambutso: mga flanges ng exhaust pipe, mga interface ng catalytic converter.
Iba pang lugar na may mataas na temperatura: EGR valve, intake manifold, water pump seal.
4. Mga teknikal na parameter (batay sa mga karaniwang produkto)
| item | Parameter |
| Kulay | Gray, pula, o itim (depende sa brand) |
| Lagkit | I-paste-like o semi-fluid (angkop para sa pag-scrape o pag-spray) |
| Paraan ng Paggamot | Moisture curing o heat curing |
| Lakas ng Paggugupit | ≥5 MPa (bakal - bakal, pagkatapos ng paggamot) |
| Paglaban sa Presyon | Sealing pressure resistance ≥10 bar (static) |
| Mga Naaangkop na Substrate | Mga metal tulad ng cast iron, aluminum, steel, stainless steel, atbp. |
5. Paraan ng Paglalapat
1. Paghahanda sa Ibabaw:
Linisin nang lubusan ang ibabaw ng sealing, alisin ang mantsa ng langis at kalawang (inirerekomendang gumamit ng acetone o isang dalubhasang tagapaglinis).
Ang pagpapatigas sa ibabaw (hal., sa pamamagitan ng sanding gamit ang papel de liha) ay maaaring mapahusay ang pagdirikit.
2. Adhesive Application:
Ilapat ang pandikit nang pantay-pantay sa ibabaw ng sealing (kapal: 0.1–0.3 mm; hindi na kailangan ng sobrang kapal).
Kasama sa mga paraan ng aplikasyon ang pag-scrape, pagsipilyo, o paggamit ng espesyal na kagamitan sa pag-dispense.
3. Assembly:
Agad na isara ang mga bahagi at higpitan ang mga bolts (ang ilang mga produkto ay nangangailangan ng pagpupulong sa loob ng 5 minuto pagkatapos ng adhesive application).
I-tighten ang bolts sa diagonal sequence sa tinukoy na torque.
Curing:
Pagpapagaling sa temperatura ng silid: umabot sa lakas ng serbisyo sa loob ng 24 na oras.
Pagpapabilis ng init: paunang pagpapagaling sa 80°C sa loob ng 1 oras (sumangguni sa mga detalye ng produkto para sa mga detalye).
6. Mga kalamangan sa mga tradisyonal na gasket
| Paghahambing ng mga aytem | Gasket - libreng Sealant | Tradisyonal na Gasket |
| Pagganap ng pagbubuklod | Pinuno ang microscopic unevenness, walang panganib ng pagtagas ng interface | Umaasa sa gasket compression, madaling kapitan ng pagtanda at pagkabigo |
| Paglaban sa Temperatura | Maaaring umabot sa itaas ng 300°C | Ang mga gasket ng goma ay karaniwang may paglaban sa temperatura na ≤200°C |
| Paglaban sa Panginginig ng boses | Nababanat upang umangkop sa panginginig ng boses, hindi madaling lumuwag | Maaaring tumagas ang mga metal gasket dahil sa vibration |
| Gastos at Kahusayan | Tinatanggal ang pangangailangan para sa pagkuha ng gasket at imbentaryo, pinapasimple ang pagpupulong | Nangangailangan ng pagtutugma ng mga modelo ng gasket, masalimuot na pag-install |
7. Pag-iingat
⚠ Mga pag-iingat sa kaligtasan:
Iwasang madikit sa balat o mata (naglalaman ng mga bahagi ng silicone o epoxy, na maaaring magdulot ng pangangati).
Magtrabaho sa isang mahusay na maaliwalas na lugar, malayo sa bukas na apoy (ang ilang mga produkto ay naglalaman ng mga solvent).
⚠ Mga paghihigpit sa paggamit:
Hindi angkop para sa plastic o non-metal na ibabaw (dapat kumpirmahin ang compatibility).
Para sa malalaking gaps (>0.5mm), gamitin kasama ng mga metal gasket.
8. Mga Madalas Itanong
Q1: Maaari ba itong gamitin para sa exhaust manifold sealing?
→ Dapat pumili ng sealant na lumalaban sa mataas na temperatura (≥500°C), gaya ng mga produktong ceramic-filled.
Q2: Paano i-disassemble pagkatapos ng paggamot?
→ Maaaring gamitin ang mga mekanikal na tool upang paghiwalayin, at ang natitirang mga layer ng pandikit ay maaaring linisin gamit ang isang scraper o solvent (tulad ng acetone).
Q3: Gaano katagal pagkatapos ng aplikasyon ay maaaring simulan ang makina?
→ Inirerekomenda na magpagaling nang hindi bababa sa 12 oras sa temperatura ng silid o sundin ang mga tagubilin ng tagagawa para sa heat curing bago mag-pressurize at magpatakbo.
Pinapasimple ng high-temperature resistant gasket-free sealant para sa mga sasakyan ang proseso ng pagpupulong at pinahuhusay ang pagiging maaasahan ng sealing, unti-unting pinapalitan ang mga tradisyonal na gasket. Kapag pumipili ng isang produkto, mahalagang itugma ito sa mga partikular na kondisyon ng pagpapatakbo (temperatura, katamtaman, presyon) at mahigpit na sumunod sa proseso ng aplikasyon upang matiyak ang epektibong pagbubuklod.
TOP